Aprila bo ponovno vzpostavljena čezmejna avtobusna linija med Novo Gorico in Gorico

S 1. aprilom 2026 se bo ponovno začela izvajati čezmejna linija avtobusnih prevozov med Novo Gorico in Gorico, in sicer z obeh strani meje. V vmesnem obdobju je prevoze začasno zagotavljala le italijanska stran. Na slovenski strani bo prevoze izvajal prevoznik Nomago d.o.o., na italijanski strani pa APT Gorizia. Čezmejna avtobusna povezava predstavlja pomemben korak pri nadaljnjem povezovanju obeh Goric in utrjevanju skupnega čezmejnega prostora, ki se vse bolj razvija kot enoten življenjski, delovni in kulturni prostor. Linija bo potekala od avtobusne postaje v Novi Gorici po Erjavčevi ulici do novogoriške železniške postaje, nato pa preko meje do železniške postaje v sosednji Gorici. S tem bo zagotovljena pomembna povezava med središčema obeh mest in železniškima postajama na obeh straneh meje, kar dodatno krepi dostopnost in omogoča boljšo povezanost različnih oblik javnega prevoza.

Vozni red omogoča približno 50-minutno frekvenco voženj, s posebnim poudarkom na povezavah, ki potnikom omogočajo prihode na delo in odhode z dela z obeh strani meje. Avtobusi bodo vozili vse leto, razen pet dni v letu, in sicer 1. januarja, na veliko noč, 1. maja, 15. avgusta in 25. decembra. Ob slovenskih in italijanskih praznikih ter ob nedeljah bodo prevozi potekali po nekoliko skrčenem voznem redu. Vozni red je bil, kolikor je bilo mogoče, prilagojen tudi prihodom in odhodom vlakov z italijanske strani. Ponovna vzpostavitev linije pomeni pomembno pridobitev tudi z vidika trajnostne mobilnosti. Večja uporaba mestnega in čezmejnega javnega prometa namreč ne pomeni le boljše prometne povezanosti, temveč tudi manjšo prometno obremenitev in pomemben prispevek h kakovosti zraka v obeh mestih. Prav zato bo prebivalce čezmejnega prostora tudi v prihodnje treba spodbujati k večji uporabi mestnega prometa, saj lahko le s skupnimi navadami in odločitvami ustvarjamo bolj zdrav, prijazen in trajnostno naravnan prostor za življenje.

Cena vožnje ostaja nespremenjena in znaša 1,70 evra. Financiranje na slovenski strani bo trenutno v celoti krila Mestna občina Nova Gorica, ki za prevoze namenja 104.000 evrov letno, v prihodnje pa si bo prizadevala za dogovor z državo o sofinanciranju linije. Na italijanski strani prevoze financira Dežela Furlanija - Julijska krajina. Stroške izvajanja sistema si sicer slovenska in italijanska stran delita na pol, kar potrjuje skupno zavezanost obeh strani k ohranjanju in razvoju te pomembne čezmejne storitve. Pomemben korak k nadaljnji modernizaciji mestnega potniškega prometa bo sledil že junija, ko je predvidena dobava štirih novih električnih avtobusov za novogoriški mestni potniški promet. Tudi ta linija bo nato ustrezno usklajena s sistemom, ki povezuje obe mesti čez mejo, tako da bo prehod potnikov in njihovo potovanje čim bolj enostavno. Avtobusi bodo še naprej obarvani v barvno shemo Evropske prestolnice kulture, saj se je ta že uveljavila kot prepoznaven simbol posebne čezmejne linije, ki povezuje Slovenijo in Italijo.

Župan Mestne občine Nova Gorica Samo Turel ob tem poudarja:
»Na krilih Evropske prestolnice kulture in mobilnosti, ki smo jo takrat zagotavljali tudi s tem čezmejnim prevozom, nadaljujemo tudi v letu po Evropski prestolnici kulture. Posebej sem vesel, da smo se z Deželo Furlanijo - Julijsko krajino uspeli dogovoriti za nadaljevanje tega avtobusnega povezovanja, nastalega prav zaradi Evropske prestolnice kulture in posebnega sporazuma med italijansko in slovensko državo. Zahvala gre Deželi Furlaniji - Julijski krajini, ki je v prvih štirih mesecih ta sistem financirala. S 1. aprilom pa tudi Mestna občina Nova Gorica prevzema svoj del financiranja sistema, ki bo še naprej povezoval obe mesti, pravzaprav obe železniški postaji in center Nove Gorice, ter na ta način tako domačinom kot obiskovalcem ponujal ekološki, trajnostni način prevoza po naših prelepih mestih.«